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中通客车实控人变成山东重工集团 谭旭光汽车产业整合再下一城

公布工夫:2018年08月15日 泉源:中证网 [ ] 澳门新葡京官网打印 澳门浦京登陆目力


  中通客车8月14日晚间通告,凭据山东省政府常务会议决意,公司现实掌握人山东省交通产业集团控股有限公司悉数股权划转至山东重工集团有限公司,因而公司现实掌握人调换为山东重工集团。

  股权划拨的完成,将拉开山东两个省属企业实质性重组的大幕,而山东交工集团旗下最为优良的资产为其所控股的中通客车。中通客车有着46年专业消费客车的汗青,特别是正在新能源客车范畴有着深沉的手艺和人材积聚,是新能源客车的抢先企业,那取山东重工集团正在鼎力大举推动的新能源的发展方向符合。

  两大企业的整合,此前已有前兆。2017年11月,山东重工集团董事长谭旭光兼任山东交通产业集团党委书记、董事长。这类兼任,正在山东国资体系是不多见的,那也为此次股权划转埋下了伏笔。据相识,自谭旭光兼任职务以来,两个集团便曾经最先了业务协同及整合的前期准备工作。山东交工旗下德工机器股权之前曾经划转到山东重工旗下。

  关于山东重工集团取山东交工集团特别是中通客车的整合结果,市场对素以并购整合著称的谭旭光有颇多等候。山东重工集团经由过程屡次收买整合,现在已成为中国抢先、环球着名的国有大型汽车取设备制造集团,旗下具有潍柴动力、山推股分、潍柴重机、亚星客车、德国凯傲集团等多家上市公司。山东重工集团2017年实现业务支出2300亿元,利润总额100多亿元。新能源被谭旭光肯定为山东重工集团将来主要发展方向之一,他此前正在接管采访时曾示意,已负担了国度氢燃料电池商用车产业化严重专项,将以山东济南为主,鞭策2000辆氢燃料客车的落地,鞭策山东省率先建立绿色城市、氢能社会。中通客车正在新能源客车范畴的临时积聚和同处山东的天赋上风,有可能使其成为山东重工集团新能源计谋的一个主要支点。

  正在传统客车范畴协同效应一样存在。中通客车作为整车企业,缺少发动机、变速箱和车桥,而山东重工旗下潍柴具有行业无独有偶的商用车黄金动力总成产业链。山东重工无望经由过程对山东交工集团的周全整合,强化品牌、手艺、采购等资本协同,减速鞭策中通客车加强中心竞争力、加速迈向高端,打造国际一流的客车品牌。