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  • 2017年11月,一汽正在广州车展正式公布飞跃X40智控版车型和其搭载的D-Life 2.0体系。D-Life 2.0体系可实现手机端智能遥控,消费者运用手机APP可起动发动机、开启车锁、近光灯等,借可实现提早设置空调温度、开启主副驾驶座椅加热等功用。正在车机端的智能掌握上,D-Life 2.0体系也增添了许多实用功能,且皆可运用齐语音掌握。 -www.56333.com

  • 2017年11月,一汽束缚正在2017中国国际商用车展览会上重磅公布革命性绿色新科技——SSCR(固体氨)手艺。SSCR是一项以无机盐为载体,氨气为序言,高效转化,根绝结晶的先辈氨供应手艺,具有转化效力下、故障率低、运用本钱低等明显特性。取传统的运用液体尿素的SCR手艺比,不需要加注尿素,不存在没法蒸发、尾气温度低落、掩盖催化剂、梗塞载体等一系列问题,同时不需要泵及喷嘴等易损件,大大低落了保护本钱。

  • 2017年10月,一汽束缚正在长春举办束缚智能卡车高速公路真车测试运动并得到美满胜利。由3辆束缚牵引车构成的集装箱运输车队,正在少深高速完成了本次测试,那是海内商用车初次正在高速公路情况下实现智能驾驶功用的运用。那标记着一汽束缚适应时期潮水,为国度生长伶俐交通,建立伶俐城市又迈出坚固的一步,正在智能网联生长上,一汽束缚曾经走正在了商用车行业最前线。

  • 2017年10月,一汽红旗、飞跃、森俗等自立智能网联车型首批进驻国度智能网联汽车运用(北方)示范区,将正在这里停止测试、考证和运用。树模区内可停止十字交织路口预警、前背碰撞预警、紧急制动预警、VIP优先通讯、盲区预警、逆向碰撞预警在内的数项示范区驾乘体验。这些测试项目,是基于LTE-V的无线通信网络,实现车取车、车取路之间的信息交互,为未来的商业化运用打下了优越根蒂根基。

  • 2017年9月,一汽夏利公司首款纯电动车骏派A70E正在天津上市。骏派A70E搭载一台永磁同步电机,峰值功率达80kW,续航里程为280千米,完整知足一样平常运用之需。处理续航焦炙的背后是骏派A70E接纳了高效节能体系——快充0.8小时可充电80%,热泵空调体系使能耗丧失削减50%,非解耦式制动能量收受接管体系延伸续航里程10%,整车热管理手艺顺应高温高寒情况,纯电动车高温适应性海内抢先。

  • 2017年9月,新红旗H7上市发布会正在北京凤凰媒体中央隆重举行。新红旗H7应用全新设想理念、雄厚的奢华设置,营建出沉醉式温馨气氛,彰显“东方奢华”的卓然风仪。正在连续现款车型欧洲五星安全标准的基础上,新红旗H7更以最优的系统安全计划界说“中国平安”理念。下强度车身、六个安全气囊和可溃缩式转向柱等,为驾乘者供应全方位被动平安珍爱。

  • 2017年6月,康威4DW国五长换油晋级产物和e驾体系上市公布。作为目前国内轻型车范畴独家长换油产物,调养周期由1万千米延伸至4万千米,省钱省时,为用户发明更大代价;经由过程加装DPF装配,后处置惩罚再生效力下,正在掌握排放尺度的同时知足了用户经济性需求。同时推出的e驾体系能够实现用户互动、网点查询、紧要救济、调养查询等功用,有用提拔了效劳效力。

  • 2017年6月,由中国一汽取德国道依茨公司结合研发的国际级全新中型国五发动机——CA6DH正在大连下线。CA6DH发动机是道依茨BF6M2012典范产物的升级换代动力。CA6DH发动机接纳国际最先辈的设想理念和考证尺度,将取4DH、4/6DK产物构成道依茨一汽大柴最有竞争力的动力组合,功率掩盖局限宽达130至320马力,普遍应用于中重型载货车、箱式车、专用车、牵引车、自卸车等范畴。

  • 2017年4月,一汽束缚自立研发的无人驾驶智能卡车停止的初次开放演示,得到美满胜利。束缚智能卡车具有信号灯辨认、障碍物辨认、超车、跟车、近程遥控等五大伶俐功用,不只可以或许有用处理驾驶员委靡驾驶,同时借实现人工成本勤俭,胜利解释了商用车将来发展趋势,并企图将正在2018年实现产物化。

  • 2017年3月,飞跃品牌进军A0级SUV市场的全新重量级车型——飞跃X40正式上市。飞跃X40是飞跃品牌的第二款城市SUV车型,基于一汽轿车全新的A级车平台和成熟的A级车开辟手艺,具有超酷的颜值、宽阔的空间、微弱的动力和卓着的机能。同时它搭载先辈的D-Life齐语音智能互联络统,是A0级SUV细分市场中第一款智能互联SUV,也是SUV市场中第一款具有交际功用的SUV。

  • 2016年12月,一汽通用白塔公司公布新品皮卡蓝舰T340。此次公布的蓝舰T340,是正在2013年引进的通用雪佛兰最新皮卡平台基础上革新研发的。一汽通用白塔凭据国际皮卡的发展趋势,融会美式皮卡的血缘,接纳通用汽车最新皮卡平台,车型掩盖少轴、短轴,两驱、四驱等多种设置挑选,定位中高端市场。

  • 2016年11月,一汽束缚公司、进出口公司取香港亿达动力科技有限公司结合公布了FAWVERTEC5.5吨纯电动物流车。“VERTEC”是束缚青岛公司正在虎V纯电动载货车基础上,为香港情况及路况量身打造的产物,接纳国际抢先的设想理念,由纯电力驱动,做到了真正整排放,无污染。装备先辈的驱动马达体系,下功率、高效能、低乐音,轻松战胜1:4的坡度,0-50千米减速仅需6.5秒,轻松战胜香港多山路况。

  • 2016年9月,骏派品牌旗下的尾款A级车——骏派A70推翻传统营销形式云端上市。骏派A70接纳天下抢先的丰田邃密化管理模式,中心零部件由天下500强供应商供应,并经由300余万千米品格考证,确保了骏派A70具有国际水准的下品格。骏派A70搭载1.6L发动机,共有6款车型,个中手动挡3款自动挡3款。

  • 2016年8月,一汽束缚锡柴技术创新又加新结果,由锡柴手艺工艺专家立异发现的发动机排气管高温防腐新技术,率先霸占了海内发动机铸铁排气管高温防腐的困难,以其明显效能和特殊功用,实现了发动机铸铁排气管耐温更高耐腐更长,为锡柴发动机绿色消费发明了前提。

  • 2016年8月,一汽自立DCT350主动变速箱正在长春下线。DCT350主动变速箱是一汽第一款自立设想、自立研发、自立消费的主动变速箱,那正在一汽的历史上是尾开先河的,标记着一汽多年来正在轿车主动变速箱范畴所做的勤奋探究,终究与得了丰盛结果,标记着一汽已根基竖立了手艺完备、工艺完备、消费品格完备的轿车主动变速箱研发消费系统。

  • 2016年7月,全新飞跃B50正在长春汽博会上市公布,正在长春国际会展中心举办。全新飞跃B50是一汽轿车基于全新B级车平台——M2平台打造而成的一款高颜值全尺寸超等家轿。全新飞跃B50搭载的4GB系列1.6L和1.4T下机能发动机,取奢华B级车相媲美的吊挂体系和雄厚的主被动平安设置,使其正在温馨性、操控性、稳定性、安全性等方面均有非常优异的显示。

  • 2015年11月,飞跃品牌全新A级车B30携7款车型正式上市。飞跃B30是一汽集团全新A级车平台降生的尾款车型,基于一汽集团成熟的A级车技术开辟,正在整车温馨性、操控性、稳定性等诸多方面皆具有非常优秀的显示。同时,飞跃B30全系标配BOSCH第九代ESP体系、电动助力转向体系,齐系接纳超大7英寸彩色多功能显示屏,使得飞跃B30具有壮大的市场竞争力。

  • 2015年4月,一汽束缚JH6牵引车正在上海车展上市。JH6是正在束缚J6系列车型基础上的周全晋级取手艺打破,承继了束缚产物节油、平安、牢靠等优异基因,具有“下牢靠、高安全、下温馨、低油耗、低自重、低保护本钱”六大中心技术优势。JH6系列产品率先在行业内推出的发动机、变速箱、后桥三大总成十万千米超长调养里程的核心技术,建立了海内下端重卡的新标准。

  • 2015年4月,一汽自立CA4GC20TD增压直喷发动机下线投产。CA4GC20TD增压直喷发动机婚配H平台红旗轿车,它是一汽集团自立研发的一款2.0L缸内直喷增压发动机,最高转速6000r/min,1500rpm便可到达最大扭矩280Nm,额定功率150kW,动力性相当于3.0L天然吸气发动机。发动机知足欧5排放法例,并具有知足欧6排放尺度的潜力。

  • 2015年3月,一汽束缚J6领航版产物天下总投放。经由过程优化动力总成婚配、底盘要害部件接纳牢靠的入口零部件等步伐,J6领航版实现了调养周期、动力性、节油性、可靠性、安全性、温馨性等六大领航尺度,为支线物流用户供应了一部世界级高速高效的“挣钱机械”。J6领航版的投放标记着一汽束缚正在我国下端重卡范畴再次获得重大突破,从新界说了物流行业的最高尺度。

  • 2015年2月,束缚J6齐品系天然气产物正式投放天下,那标记着束缚正在新能源车范畴曾经构成了系列化和品系化。系列产品搭载的E-control稀疏熄灭手艺和四气门顶置凸轮轴设想使束缚天然气产物百千米能够骨气2千克,同时具有六大独占公用手艺,整车稳定性、可靠性大幅提拔。

  • 2014年5月28日,由国度发改委、财政部、工信部结合构造实行的智能制造设备生长专项《基于机器人的汽车焊接自动化生产线》课题验收会正在一汽模具公司举办。国度工信部指导、国度智能专项专家验收构成员、集团公司计划部副部长田洪福、一汽模具公司总经理吴国峰、副总经理李悦等指导列入验收会。经由国度智能专项专家验收组一天的检察,国度智能专项美满经由过程了验收。

  • 2014年2月,首批20辆婚配锡柴奥威11升天然气发动机的束缚J6P重卡表态山西、陕西、江苏等区域。这是锡柴继结合一汽手艺中央开辟出国内最大功率的天然气CA6SN1—42E5N发动机后,自立开辟的又一款环保大功率天然气发动机。那标记着锡柴正在大功率天然气发动机研发水准已逐渐接轨国际程度,不只弥补了锡柴310—375马力天然气发动机平台的空缺,实现了锡柴天然气发动机正在170—420功率段的齐系列掩盖,更是锡柴落实一汽集团公司新能源计谋的全新出发点。

  • 2014年1月,锡柴惠山重型柴油机生产基地的11升奥威重型柴油机出厂实验实行“热试”手艺,成为了海内尾家重型电控共轨柴油机出厂实验由“热试”替代“热试”的发动机厂家,引发了业内人士的极大存眷。

  • 2012年12月10日,由《汽车取活动》杂志主理的昆仑润滑油杯“中国心”2013年度十佳发动机榜单发表,一汽三款发动机——红旗H7 2.0T汽油机、全新奥迪A4L 2.0T汽油机、全新宝去 1.4TSI汽油机获此殊荣。

  • 2013年8月31日,中国一汽取美国豪士科结合研制的“城市主战消防车”——压缩空气泡沫消防车,正在吉林长春净月潭国度森林公园一连7天取水实验测试美满胜利。实行获得公安部消防局、吉林省公安消防总队指导及战训专家的高度存眷。

  • 2013年8月30日,一汽轿车发传中心举办了4GC 1.8T横置发动机下线典礼。轿车公司自立4GC发动机项目是为了知足红旗和飞跃产物的整车需求,同时能够掩盖SUV整车的需求而自立研发的项目,包孕1.8T和2.0T两种排量、纵置和横置两品种型的发动机。4GC横置发动机具有强动力、低排放、下品格的手艺特性。

  • 2013年4月21日,2013上海车展隆重落幕,中国一汽以“创享绿色将来”为主题携全系自立品牌参展,展出车型中红旗H7 PHEV、新飞跃B50EV和威志V5EV三款新能源产物,展现了中国一汽尽力推动新能源汽车计谋的最新结果。

  • 2012年8月22日,由一汽无锡油泵油嘴研究所、常柴、上海内燃机研究所牵头负担的三个863课题“中小型农机及工程机械用柴油机研讨取开辟”项目顺遂经由过程科技部专家组的国家级验收。这些结果不只提拔了我国喷油泵企业的自立设想及制造等中心竞争力,也标记着我国非道路中小排量单缸和四缸柴油机迎来整体“升级换代”。

  • 2012年6月29日,由中国机械工业联合会构造的红旗轿车系列发动机鉴定会正在南湖宾馆举办。中国工程院院士郭孔辉、金东寒,吉林大学教授刘巽俊,中国内燃机工业协会秘书长邢敏,中国汽车工业协会副秘书长叶盛基等11位专家构成的鉴定委员会,对一汽集团自立研发的红旗系列发动机产物停止审定。集团公司副总经理吴绍明列入鉴定会。

  • 2012年5月8日,霍林郭勒市宝发煤业有限责任公司车队总调理少魏国良给手艺中央送来一面锦旗,上面写着“攻坚克难 情系用户”八个大字。正在取魏国良总调理少攀谈的历程中,他不时天收回开朗的笑声,那背后笔者能感受到的是他对手艺中央诚挚的谢意。

  • 2012年4月18日,中国第一汽车集团公司取飞思卡尔半导体公司结合建立的一汽-飞思卡尔汽车电子结合实验室正在长春揭牌。中国第一汽车集团公司副总工程师兼手艺中心主任李骏、飞思卡尔半导体副总裁兼亚洲区总经理汪凯等两边指导列入了揭牌典礼。此次两边协作,旨在竖立相干汽车电子微控制器平台,展开前沿电控单位ECU硬件计划技术研究,竖立国内外同行业先进技术信息相同的渠道,构成优越的计谋协作伙伴关系。

  • 2012年4月,由锻造公司手艺中央研发的“下机能一体化锻造桥壳正在束缚卡车上的开辟取消费”、“CA6GV铝合金缸体砂型锻造技术开发”、“快速成型手艺正在铸件新产品开发中的研讨取运用”等3个重点科技项目经由过程审定,获得集团公司科学技术成果鉴定证书。

  • 2012年1月,CA4GB16000001号发动机正在轿车公司发动机厂4GB试装基地顺遂装配完成,标记着自立发动机4GB项目进入了一个全新阶段。

  • 2011年8月22日,中国一汽新能源轿车下线暨首批新能源轿车投放典礼正在中国一汽新能源汽车分公司新装配线举办,飞跃(PHEV)插电式混淆动力轿车和飞跃(EV)纯电动轿车的下线,标记着长春市正式推行私家运用新能源汽车,标记着中国一汽以汽车范畴新兴产业的严重结果迈向了节能环保的蓝色征途。

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  • 2011年7月21日,中国一汽三款具有自立中心高技术的CA3GA10、CA4GA13TD、CA4DH1发动机正在手艺中央发动机楼胜利焚烧,标记着一汽低碳节能手艺与得了新的结果,“蓝途计谋”开启了新的征程。

  • 2011年5月18日 ,吊挂中国一汽同一标识并初次搭载中国一汽自立结果——D-Partner驾驶者同伴体系的2011款飞跃B70上市。2011款飞跃B70正在本车型基础上,对表面、内饰、功用和车联网四大方面停止77项提拔,新增10项越级功用。

  • 2011年2月,由中国汽车工程学会主理的2010年度"中国汽车工业科学技术奖"评比效果正在京发表。"高端卡车驾驶室机能设想优化"项目、"中国第一汽车集团公司进步中重型车竞争力体系技术改造"等项目共得到二等奖2项、三等奖4项,手艺中央崔晓娟荣获"优异科技人才奖"。

  • 2011年1月,一汽无锡油泵油嘴研究所高压直喷泵系列化开辟结果荣获中国机械工业科技一等奖。凭据新的排放尺度对燃油放射体系的要求,一汽无锡油泵油嘴研究所对直列式燃油体系停止了深切研讨,正在怎样进步下放射压力、调速器掌握才能的设想方面与得了突破性的希望,与得了多项发明专利,构成了全新的自立开辟设想理念:整体构造强化理念、先缓后急喷油速度设想理念、 大升程小柱塞直径设想理念。

  • 2011年1月21日,一汽"红旗HQE校阅阅兵车及V12汽油发动机自立开辟"项目得到2010年 度吉林省科学技术前进特等奖。那是吉林省初次设立科学技术前进特等奖;束缚牌混淆动力城市客车自立研发及产业化项目得到一等奖。一汽乘用车初次登上吉林省最高科技领奖台,它不只彰显了一汽正在自立研发范畴的顶尖气力,同时也首创了我国乘用车生长的里程碑。

  • 2011年1月4日,中国一汽"下品格J6重型车及重型柴油机自立研发取技术创新"项目得到了2010年度国度科学技术前进奖一等奖。J6重型车获国家专利193项,发明专利15项,软件著作权2项;自投产以来,累计贩卖8.6万辆,产值208.7亿、创利税40.9亿,与得了明显的经济和社会效益。

  • 2010年9月12日,一汽手艺中央和锡柴结合设想的CA6DN1-50E5发动机正在锡柴完成试制装车。CA6DN1-50E5发动机作为束缚J6最高端动力,功率到达500马力,排放到达国Ⅴ程度,接纳SCR手艺道路、BOSCH新一代电控共轨体系。连续了锡柴机优秀的经济性、少寿命和下可靠性等特性。

  • 2010年9月17日,中国一汽威志品牌又一款充盈时髦、生机元素的经济型轿车威志V2正在成都车展正式上市。威志V2本身所具有的先进技术和过硬品格,作育了它“好操控”、“好动力”、 “好温馨”、“好平安”的凸起产物亮点。当时尚高雅的外型、精准踏实的操控、以人为本的温馨、关怀备至的平安和高效节能的动力,也为经济型轿车建立了全新的标杆。

  • 2010年8月30日,一汽通用束缚501新产品正在长春举办了上市典礼。束缚501自往年1月正在广东东莞正式上市以来,经由一汽手艺中央、美国通用专家和南北两个基地员工的通力合作,该产物正在质量、机能、产能等方面获得较大进步,用户回响反映优越,而且正在以长春为中央的北方市场销量增长速度较快。

  • 2010年8月26日“2011款飞跃B50上市发布会”正在北京798艺术中心隆重举行。比拟旧款车型,2011款飞跃B50累计停止了多达171项商品晋级,个中重点晋级16项。

  • 2010年8月20日,一汽首批71辆CA6112URN31液化天然气(LNG)公交车(总数181台)托付大连市金州新区逆通公司中山公司营运,首创了海内批量运用液化天然气LNG公交车的先河。

  • 2010年7月14日,一汽自立研发的CA8GV、CA4GB汽油机正在手艺中央发动机楼胜利焚烧。这两款发动机的胜利焚烧是继V12发动机研制胜利后的又一自立丰盛结果,标记着以一汽为代表的海内中高端乘用车自立开辟手艺又迈上了新台阶。CA8GV发动机是为一汽红旗L平台量身打造的自立动力总成,相符节能环保需求,包孕天然吸气和增压两种机型。CA4GB发动机具有1.6L和1.4L两个排量,知足飞跃系列轿车对自立先辈动力总成的需求。

  • 2010年4月,束缚混淆动力商用车底盘、束缚J5P天然气牵引车、束缚J5M电动洒水车等一汽新能源商用车表态北京车展。个中,混淆动力商用车底盘接纳单机电强混淆构型及336V锂电池体系,具有纯电动、发动机Start/S、滑行制动能量收受接管、发动机事情点优化等功用;J5P天然气牵引车接纳自立设想开辟的三气瓶模块并创造性天运用了三气瓶液位显现切换模块,具有行驶里程超长,绿色环保和低耗节能等多项长处;J5M电动洒水车以电能为动力泉源,整净化排放。绿色环保,属于当局大力支持项目,具有辽阔的市场前景。

  • 2010年4月,一汽公用小学生校车表态北京车展,该车是凭据小学生的心理特性和行动特性开辟的公用校车,整车接纳发动机前置式的凸头构造,对平安和温馨停止了特别强化。整车动力体系接纳先辈的DEUTZ四缸电控发动机和成熟的六挡变速器,并凭据典范的运用工况,停止了针对性标定,充分发挥整车的动力性取经济性。优秀的人机工程部署,邃密的表里装潢,充裕营建温馨的驾乘空间。

  • 2010年4月,一汽城市主战消防车正在北京车展公布。一汽城市主战消防车是一汽完整自立研发的具有国际先进水平的全新车型。整车具有动力微弱、视野宽广、驾驶室宽阔、通讯设备完全、操纵轻易等显着上风,代表了海内消防车技术水平的周全提拔。该车满载15吨时0到60km/h减速工夫仅为15秒;大中冷器、散热器的运用包管了发动机长时间齐负荷事情的冷却才能;前盘后毂式制动器,加大摩擦片直径及制动调解臂长度,更有用的加短制动间隔,为驾驶平安供应保障。

  • 2010年4月,一汽正在北京车展公布最新研发的E-wing、E-coo两款纯电动概念车。E-wing的仿生外型道理泉源于海洋鱼跃的漂亮形状,具有家用充电和快速充电两种功用,接纳了单体自适应电量均衡手艺,对管理停止全局优化。先辈的电控机管理体系,动能及控制系统,奠基了E-wing概念车的科技高度。E-coo以狮子为仿生原型,动能环保,形状钢猛,具有掌握估计整车动力取平安掌握、能量分派取管理、故障诊断等掌握算法。完整表现了一汽研发才能和制造气力。

  • 2010年4月15日,一汽飞跃氢燃料电池车托付上海世博会组委会,成为世博效劳用车。一汽飞跃氢燃料电池车是一汽基于飞跃B70轿车平台,运用燃料电池动力体系研制开发的新型高科技环保型燃料电池轿车。作为国度"863企图""节能取新能源汽车"的严重研发项目,该车型正在安全性、可靠性、温馨性等方面均到达国际环保车型水准,是一汽飞跃埋首品格,"朝上进步不止"的一款力作。

  • 2010年31日,束缚J6奥威6DM(11L)系列重卡天下投放。束缚J6装配的奥威CA6DM(11L)发动机,为海内尾家接纳顶置凸轮轴四气门构造,节油机能遥遥领先。整机B10寿命到达了国际程度的100万千米,配套成熟电控共轨体系,确保下机能、低油耗、低排放。

  • 2010年2月10日,10辆束缚J6自立共轨轿车运输车托付用户运用,标记着一汽正在电控共轨燃油放射体系的研讨开辟和产业化建立方面与得了又一项伟大希望。该车型婚配的自立电控共轨体系,是一汽完整自立研发的具有国际同类先辈技术水平的产物。正在自立共轨体系中,一汽创始采用电控单体泵EUP作为共轨体系高压油泵,体系本钱低于外洋产物30%以上,提拔了自立品牌的溢价才能。

  • 2010年2月1日,一汽客车公司的50辆气电混淆动力公交客车正式交予长春公交集团投入运营。首批上线的CA6120URH2型气电混淆动力客车,是一汽自立研发的12米气电混淆动力公交客车,它接纳单轴并联构造,具有构造简朴、本钱低、运用维修轻易等特性。该车按国家标准工况节油率到达31%,取传统客车比拟整车碳排放总量低落30%以上。现在,它的技术水平处于海内抢先国际先进水平。

  • 2010年1月15日,一汽通用束缚501系列沉卡天下同步上市。束缚501产物接纳一次性锻压工字型前桥、优化板簧、部分双层大梁车架,进步了车辆的承载性和可靠性;货箱优化处置惩罚,使货箱内部尺寸和容积更大;立异性超低重心底盘正在不改动离天高度的条件下使车辆正在高速重载行驶时越发稳固自若。束缚501系列沉卡婚配了下品格、下节能、高效率自立发动机产物,全方位知足用户要求。

  • 2009年9月3日,一汽森俗M80正在北京上市。森雅M80齐系车型装备可变气门正时体系的DVVT发动机,接纳前置后驱设想及A型前麦弗逊悬架和多连杆后悬,具有碰撞吸能车身和下强度驾驶舱,另外壮大的平安机能和宽阔空间也进步了产物竞争力。M80的出售标记着森雅从协作消费转为自立消费,并正式启用一汽标。

  • 2009年7月15日,一汽自立商用车重型变速箱(CA10TA190)投产庆典正在一汽束缚变速箱分公司装配生产线举办。CA10TA将取一汽CA6DM11降柴油发动机完善婚配,知足重型工程车辆的需求,为一汽束缚重卡供应微弱、高效、牢靠的动力通报。产物考证效果注解,CA10TA各项性能指标和可靠性目标凌驾设想尺度,完整可以或许知足市场的运用要求。

  • 2009年7月15日,一汽两款自立研发的高技术含量的发动机——CA6GV汽油机、CA4DD柴油机正在中国第一汽车集团公司手艺中央胜利焚烧,那标记着我国中高级轿车用汽油机和高端轻型车用柴油机自立设想开辟手艺正在一汽又迈上了一个新台阶。

  • 2009年6月12日,天津一汽夏利40万台TA1发动机项目进入批量消费阶段,岁尾全部项目将周全完成。那款由一汽集团自立开辟的TA1系列发动机,对天津一汽夏利及全部一汽集团的小型车生长具有主要的战略意义,其降功率到达50kW以上,而且接纳更加先辈的VVT手艺,该款发动机的顺遂投产势必明显提拔天津一汽夏利产物的综合竞争力。

  • 2009年4月20日,束缚CA6120URH1型混淆动力城市客车正在上海车展盛大上市。CA6120URH1型混淆动力城市客车的上市是一汽集团周全践行平安、节能、环保的社会义务,顺遂完成国度“863”企图新能源混淆动力客车开辟的重要举措。此次的上市典礼标记着一款“集新技术、新工艺、新外型于一体”的混淆动力客车正式投放市场。

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  • 2009年3月3日,一汽飞跃B50正在轿车公司正式下线。飞跃B50取飞跃B70及Mazda6睿翼共线消费,并取飞跃B70接纳雷同的研发平台手艺:共用底盘平台、雷同的车身构造、雷同的生产工艺、共用供应商资本。所差别的是,飞跃B50在内饰、外型等方面停止了全新研发设想。被称为 “1.6L之王”的飞跃B50,正在确保小型车省油的特质中,借能够最大水平天逾越1.6L级别车型,知足消费者对一款中高级汽车应有的需求。

  • 2008年12月30日,2008中国汽车节油群英会三大赛区(北京、天津、银川)结果悉数发表,一汽飞跃轿车(2.0-2.5L组)、威志轿车(1.5L-1.8L组)双双夺冠。威志轿车更是以3.084L/100km的优秀结果夺得年度综合排名总冠军,那是一汽自立品牌轿车正在全国性节油大赛上获得的又一佳绩。 -葡京81707

  • 2008年12月22日,一汽自立研发的CA6DM2(11L)重型柴油机正在束缚公司无锡柴油机厂胜利下线并批量投产。CA6DM2(11L)重型柴油机是海内第一台接纳四气门顶置凸轮轴的重型柴油发动机,具有自立开辟的发动机制动手艺和气缸双层火套设想等八项专利,接纳集成式气缸,滤清模块化设想,功率掩盖350,375,390,420马力四个功率段,是重型卡车和豪华型大客车的幻想动力。具有较下的可靠性和性价比。

  • 2008年5月15日,中国一汽为北京奥运会研发的6台飞跃混淆动力轿车和12台混淆动力公交客车运往北京试运行。此次出征的乘用车为手艺含量最高的强混淆动力体系构型,节能和改进排放潜力大、综合目标到达 国际先进水平。

  • 2008年2月22日,我国第一款自立研发的V型12缸发动机(CA12GV)正在一汽手艺中央焚烧胜利。CA12GV发动机是一汽为全新大红旗完整自立设想的海内顶级乘用车发动机,具有先辈的燃油经济性、动力性及排放机能。CA12GV发动机研发胜利,标记着一汽V型发动机平台建立起去,是 一汽自立开辟发动机的又一突破性结果。

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  • 2008年2月20日,由中国汽车报主理,海内浩瀚着名卡车商到场的“首届中国卡车年度车型评比”发表:一汽束缚J6重卡平台的6×4牵引车、束缚J5重卡平台的奥威8×4载货车和悍威6×2牵引车,荣获“中国卡车年度车型”;束缚奥威6×2牵引车,悍威8×4载货车得到“节油奖”。

  • 2008年,中国一汽自立产物开辟项目有序推动。一汽轿车公司的飞跃09款、天津一汽夏利公司威志09款和夏利N3年型车,相符国III尺度的中重 型卡车、CA6371微型车,L501轻型车等接踵推向市场。

  • 2007年,一汽CA6DM大马力重型柴油机,汽油直喷发动机、CA6DL电控共轨柴油机的胜利焚烧,标记一汽正在卡车研发核心技术范畴与得了新的打破。

  • 2007年,一汽束缚第5代奥威重型系列商用车及其重型柴油机自立开辟荣获国度科学技术前进奖二等奖。L501系列轻型车晋级产物的开辟快速推动,品格掌握、本钱掌握、产物考证和国“Ⅲ”车 型已进入样车实验阶段。

  • 2007年,一汽把自立轿车作为产物开辟的重点,飞跃轿车的换代产物进入道路实验,AO级系列产品最先试制;红旗C601、HQE加速研发程序;轿车动力总成变速箱发动机研发获得突破性进 展;天津一汽夏利公司启动了5款新车的研发,这些新的要害产物,将使夏利、威志等经济型轿车 正在将来的市场竞争中构成团队协力。

  • 2007年,中国一汽的卡车、轿车、客车、微型车和要害总成的产物开辟悉数加速,自立产物大规模开辟计谋付诸实施。束缚重型卡车J6实现牵引系列5种车型投产,标记一汽具有国际手艺水准的重型卡车率先占有了海内高端产物市场位置。束缚J5P 6×2牵引、J5K加强型等新车型,弥补了海内重中型卡车产品线的空缺。

  • 2006年一汽手艺中央作为集团公司产物研发和技术创新的中心部门,2006年申报各种科技成果86项,个中国度汽车业科学技术前进奖9项,吉林省科学技术前进奖10项,长春市科学技术前进奖6项。

  • 2006年,一汽正在要害总成和关键技术方面,8.6降CA6DL发动机胜利投放,TAI发动机研发完成,JB8发动机胜利焚烧,JM1发动机、变速器等研发希望顺遂。汽油直喷增压、混淆动力轿车、汽车电子及国度“863”项目获得阶段性成果。

  • 2006年11月,红旗新旗舰加长防弹车正在北京车展展出。这款车最大的特性就是防弹手艺完整自立,车身接纳防弹钢板质料,齐车装备防弹玻璃,车轮和油箱也停止了防弹处置惩罚,防弹级别到达了欧洲B4、美国3A的尺度。

  • 2006年,中国一汽自立产物投放较为集中。正在整车方面,胜利投放了红旗HQ3,飞跃及威志轿车,定单数目皆超越估计目的,标记着自立品牌轿车新产品的系列化开辟取投放实现了历史性逾越。一汽束缚“5+21”重点产物及其拓展车型共34个种类投放市场,有效地支持了束缚卡车的贩卖。

  • 2005年11月30日,一汽手艺中央车身部外型室刘芝鹭设想的“SCS&D”荣获中央电视台2005汽车设想大赛“专业组概念车最好创意奖”。大赛评委盛赞该设想手艺含量下,有太多的亮点,气力最强。

  • 2005年,一汽手艺中央、一汽模具制造有限公司、天津一汽夏利、一汽束缚公司、一汽-群众公司、机械工业第九设计院等单元13个手艺(工程)项目荣获“2005年度中国汽车工业科技进步奖”。

  • 2005年11月 ,一汽手艺中央碰撞试验室建成。试验室以完美的实验装备和先辈的实验手腕为国内外汽车企业供应多种尺度的法例碰撞实验,技术水平和实验才能国际抢先。

  • 2005年12月10日 ,国度科技部863企图项目一汽混淆动力客车正在客车公司无锡汽车厂下线。此前,客车公司结合欧洲有名公司协作打造的“都会MM”客车,成为国产城市客车中的极品。

  • 2005年 ,作为“新束缚”的标记,J6系列重型卡车整年完成10多个车型的设想开辟。个中,J6H建立海内载重卡车的新标杆。

  • 2005年 ,我国第一台具有知识产权并到达国际先进水平,知足欧Ⅲ排放尺度的四气门“奥威”发动机批量消费。

  • 2005年,一汽自立品牌的产物开辟程度有了很大进步。束缚悍威重型卡车、夏利N3等新产品的推出,进一步鞭策和增进了市场的贩卖。红旗旗舰概念车、红旗HQ3息争放换代重卡正在上海车展、长春车展上赢得尊敬和赞誉。自立开辟的一系列乘用车和商用车更贴近市场,越发靠近国际先进水平。

  • 2004年7月15日,束缚JM1发动机焚烧启动。那是一汽自立开辟的具有世界先进水平的新型发动机平台。开辟理念、设想头脑和研发形式皆实现了取国际先进水平同步。产品设计凸起少寿命、下可靠性、大功率、低排放、低成本、多用途的设想理念。排放可知足欧Ⅱ、欧Ⅲ、欧Ⅳ尺度,一次性计划、分阶段实行;功率从280kW到380kW,适合于重型到超等重型商用车及高级客车,借合适用于工程机械、发电机组、船用等。

  • 2004年,定位于欧洲中等程度的8TA变速箱的开辟事情曾经完成并投产,产物各项目标均到达现实预期目的。重型16挡变速箱已完成产物试制。红旗系列产品研发事情重要有序停止。

  • 2004年,接纳同步工程体式格局开辟的一汽奥威——束缚J5P系列产品顺遂投产,成为年度热销产物;一汽奥威发动机,即6DL1-30型柴油机顺遂完成开辟并投产。系列欧Ⅱ、欧Ⅲ电控发起7月机的开辟事情周全展开,个中6DE2-24(FEUPI)、6DL2-32R(电控共轨)、6DM-42发动机正在15日焚烧启动。

  • 2004年,一汽手艺中央完成了商用车两条主线和轿车两个平台产物的年度开辟企图,停止6个商用车平台、2个乘用车平台、1个越野车平台,共19个系列、123个种类整车的产物开辟,开端构成较完备的整车优化、要害总成开辟的系统才能。

  • 2003年12月20日 ,CA6DL——“奥威”四气门大功率重型柴油机 正在一汽束缚无锡柴油机分公司投产。该发动机是集中一汽集团公司手艺 中央和一汽锡柴发动机设想的开辟才能,取奥地利AVL公司协作应用齐 新的开辟、设想理念,接纳国际新技术研制胜利的。“奥威”柴油机的 开辟胜利,标记我国具有自主知识产权和核心技术的四气门大功率柴油 机的开辟、制造程度到达国际先进水平。

  • 2003年5月 ,天津一汽夏利股份有限公司推出的夏利A系列“骏雅”、 “绅雅”两款轿车,两款车系夏利原有车型的晋级产物,这两款车已进 止了156项手艺取工艺革新,个中严重革新便达20多项。它正在连结原有车 型经济实用、环保、低耗的同时,发明了“实用型”家用轿车的全新概 念。

  • 2003年3月 ,红旗世纪星2.4轿车上市,那款装备了多项国际顶级手艺 的红旗世纪星2.4轿车被付与“飓风之子”的称呼,它装备了2.4L V 6发 效果和B80变速箱,从而使得红旗世纪星2.4正在商务轿车范畴到达天下 抢先程度。

  • 2003年, 一汽络续加大对自立研发手艺的投入,加速研发系统建立。产物研发完成9个平台, 远20个系列,上百个品牌整车的革新和开辟,为实现90万辆贩卖目的供应手艺支持,也为生产 一代、预备一代、研发一代的产物生长格式打下根蒂根基。

  • 2017年11月,一汽正在广州车展正式公布飞跃X40智控版车型和其搭载的D-Life 2.0体系。D-Life 2.0体系可实现手机端智能遥控,消费者运用手机APP可起动发动机、开启车锁、近光灯等,借可实现提早设置空调温度、开启主副驾驶座椅加热等功用。正在车机端的智能掌握上,D-Life 2.0体系也增添了许多实用功能,且皆可运用齐语音掌握。

  • 2017年11月,一汽束缚正在2017中国国际商用车展览会上重磅公布革命性绿色新科技——SSCR(固体氨)手艺。SSCR是一项以无机盐为载体,氨气为序言,高效转化,根绝结晶的先辈氨供应手艺,具有转化效力下、故障率低、运用本钱低等明显特性。取传统的运用液体尿素的SCR手艺比,不需要加注尿素,不存在没法蒸发、尾气温度低落、掩盖催化剂、梗塞载体等一系列问题,同时不需要泵及喷嘴等易损件,大大低落了保护本钱。

  • 2017年10月,一汽束缚正在长春举办束缚智能卡车高速公路真车测试运动并得到美满胜利。由3辆束缚牵引车构成的集装箱运输车队,正在少深高速完成了本次测试,那是海内商用车初次正在高速公路情况下实现智能驾驶功用的运用。那标记着一汽束缚适应时期潮水,为国度生长伶俐交通,建立伶俐城市又迈出坚固的一步,正在智能网联生长上,一汽束缚曾经走正在了商用车行业最前线。

  • 2017年10月,一汽红旗、飞跃、森俗等自立智能网联车型首批进驻国度智能网联汽车运用(北方)示范区,将正在这里停止测试、考证和运用。树模区内可停止十字交织路口预警、前背碰撞预警、紧急制动预警、VIP优先通讯、盲区预警、逆向碰撞预警在内的数项示范区驾乘体验。这些测试项目,是基于LTE-V的无线通信网络,实现车取车、车取路之间的信息交互,为未来的商业化运用打下了优越根蒂根基。

  • 2017年9月,一汽夏利公司首款纯电动车骏派A70E正在天津上市。骏派A70E搭载一台永磁同步电机,峰值功率达80kW,续航里程为280千米,完整知足一样平常运用之需。处理续航焦炙的背后是骏派A70E接纳了高效节能体系——快充0.8小时可充电80%,热泵空调体系使能耗丧失削减50%,非解耦式制动能量收受接管体系延伸续航里程10%,整车热管理手艺顺应高温高寒情况,纯电动车高温适应性海内抢先。

  • 2017年9月,新红旗H7上市发布会正在北京凤凰媒体中央隆重举行。新红旗H7应用全新设想理念、雄厚的奢华设置,营建出沉醉式温馨气氛,彰显“东方奢华”的卓然风仪。正在连续现款车型欧洲五星安全标准的基础上,新红旗H7更以最优的系统安全计划界说“中国平安”理念。下强度车身、六个安全气囊和可溃缩式转向柱等,为驾乘者供应全方位被动平安珍爱。

  • 2017年6月,康威4DW国五长换油晋级产物和e驾体系上市公布。作为目前国内轻型车范畴独家长换油产物,调养周期由1万千米延伸至4万千米,省钱省时,为用户发明更大代价;经由过程加装DPF装配,后处置惩罚再生效力下,正在掌握排放尺度的同时知足了用户经济性需求。同时推出的e驾体系能够实现用户互动、网点查询、紧要救济、调养查询等功用,有用提拔了效劳效力。

  • 2017年6月,由中国一汽取德国道依茨公司结合研发的国际级全新中型国五发动机——CA6DH正在大连下线。CA6DH发动机是道依茨BF6M2012典范产物的升级换代动力。CA6DH发动机接纳国际最先辈的设想理念和考证尺度,将取4DH、4/6DK产物构成道依茨一汽大柴最有竞争力的动力组合,功率掩盖局限宽达130至320马力,普遍应用于中重型载货车、箱式车、专用车、牵引车、自卸车等范畴。

  • 2017年4月,一汽束缚自立研发的无人驾驶智能卡车停止的初次开放演示,得到美满胜利。束缚智能卡车具有信号灯辨认、障碍物辨认、超车、跟车、近程遥控等五大伶俐功用,不只可以或许有用处理驾驶员委靡驾驶,同时借实现人工成本勤俭,胜利解释了商用车将来发展趋势,并企图将正在2018年实现产物化。

  • 2017年3月,飞跃品牌进军A0级SUV市场的全新重量级车型——飞跃X40正式上市。飞跃X40是飞跃品牌的第二款城市SUV车型,基于一汽轿车全新的A级车平台和成熟的A级车开辟手艺,具有超酷的颜值、宽阔的空间、微弱的动力和卓着的机能。同时它搭载先辈的D-Life齐语音智能互联络统,是A0级SUV细分市场中第一款智能互联SUV,也是SUV市场中第一款具有交际功用的SUV。